ГП Бахрейна. Гонка

[Бу]

Начнём с объективного: гонка была

и н т е р е с н а я.

Кажется, ребята в комбинезонах пилотов команд, наконец, вспомнили, что они не приклеены к стартовой решётке, и могут обгонять! К сожалению, кто-то вспоминал особенно долго, а кого-то подвела, сука, техника.



Култхарду не везло, вообще, весь уик-энд: на тренировке он чуть не "заценил" инженера Хонда на пит-лейне, потом в квале последовательно остался без передач (седьмой, пятой, шестой) и уже посреди гонки чуть доплёлся в боксы, чтобы там и остаться. грустно. кажется, у меня какое-то неравнодушие к неудачникам что однако не касается Сато и ему подобных



Трулли в этом году пока не оправдывает своего прошлогоднего прозвища, потому что сегодня паровозом был алонсо, который тянул всего один, зато какой (!) вагонец. Возвращаясь к итальянцу(цам), насмешил Флав, орущий Физико про обгон на последних кругах. Если он думает, что это может помочь, почему бы не устраивать shout-session перед каждой гонкой?



Когда появился safety car, от сердца немного отлегло, а зря. Кими, по-моему, только больше отставать стал… дело ли в резине? Я почти нуб по технической части((



Про Луи говорить не буду, кому охота - слушайте Брандла, он там на ITV чуть ли не оды слагает.



Подиум. Лицо Кими ещё более, чем обычно, не выражало никаких эмоций… после вручения призов, хлебнув традиционный глоток, он отвернулся, и отлил остатки шампанского в заранее приготовленную бутылку из-под минералки

Comments

[Almost Honest]

Можно было гонку не смотреть - всем сёстрам по серьгам! Добавлю только: главное, чтобы пыл не остыл, после переезда мотобанды в старушку Европу, лелею надежду, что подтянутся остальные команды, а шинная уравниловка пойдет на пользу зрелищности ( а когда и трекшн-контроль отменят...), пока всё говорит об этом - уж на что жара стояла, а покрышкам хоть бы что!